Посоветуйте с выбором

[amurcorp]

Всем привет!
Тут такая ситуация не могу определиться с выбором авто.
Одна машина LC Prado 120 дизель 2004 год на пневме в самой полной комплектации 110 тысяч пробега, фактически новый автомобиль, и RX 350 2006 год, тоже в максималке на пневме, поворотный ксенон, камера, электробагажник и т.д. 106 тыс пробег.
Обе в Германии, обе один хозяин, с историей и всеми чеками. За прадо просят 24 тысячи, за Лексус 17 тыс.
Цена на мой выбор не имеет значения, и расход топлива тоже.

Другие авто не интересны.

Хотелось бы услышать Ваше мнение!
Спасибо!

[Shura]

Дизельный рамник и люксовый паркет

Если нет катера или мацацыкла, то конечно Рыкс

[amurcorp]

120 тоже в максимуме, кроме камеры и линз большой разницы нет так то

[Shura]

Какой смысл в говнолазе, кроме как буксировка ?

Франкфурт - это же цивилизация, а не Гандурас

[amurcorp]

На 120 вроде как на джипе, а Лексус как седан по ощущениям

[Shura]

Я вот понимаю в Гандурасе на жыпе круто, т.к. вусатые баяяца и уважаю , ну и дороги хреновые

А вот в Германии зачем жып ?

[Маг]

Тема из разряда: пофантазируем дружно на машины... Выбор - по критериям, а здесь 2 экземпляра, которые в глаза никто не видел. Как и где их планируется использовать тоже не понятно..
С учетом того, что для каждого оттенок фломастеров свой, то остается только заехать, покататься на обеих и купить то, что больше понравилось.

[Zont]

Мне Прадо не понравился. Чуть больше года отъездили и продали. За рулём вродь нормуль, но , опять таки, всё относительно,второй ряд тесный, про третий ( если есть ) и вспоминать не хочется. Да и особо не поворотливый он. Парусность напрягает. В дальняк ездил на нём в Харьков, не особо впечатлило. Для жизни в колхозе нормально, в городе...корова она и есть корова, да и пневма в плечи, за 12 лет при таком пробеге туда скорее всего и не лазили, посему все болячки достанутся новому владельцу. Думаю что лучше и практичнее Рыкс.

[Shura]

Тема из разряда: пофантазируем дружно на машины... Выбор - по критериям, а здесь 2 экземпляра, которые в глаза никто не видел.

Ездил и на том и на том
Жып - неповоротливый танк. Его стихия там, где вместо дорог направления
Рыкса - люксовая тачка. Универсальная. Мегакомфортная. И по городу супер и взять налегке увалить тыщу км

[Маг]

Тема из разряда: пофантазируем дружно на машины... Выбор - по критериям, а здесь 2 экземпляра, которые в глаза никто не видел.

Ездил и на том и на том
Жып - неповоротливый танк. Его стихия там, где вместо дорог направления
Рыкса - люксовая тачка. Универсальная. Мегакомфортная. И по городу супер и взять налегке увалить тыщу км

Чукча похоже не читатель... я же написал экземпляра (это уже не новые машины и могут быть нюансы), а не машины, которые не видели.
Само сравнение тоже странное - яблоки и котлеты. Может человек - веган, а мы ему за шашлычок втираем.
И это.. Рыкс не так чтобы люксовая машина.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Мне Прадо не понравился. Чуть больше года отъездили и продали. За рулём вродь нормуль, но , опять таки, всё относительно,второй ряд тесный, про третий ( если есть ) и вспоминать не хочется. Да и особо не поворотливый он. Парусность напрягает. В дальняк ездил на нём в Харьков, не особо впечатлило. Для жизни в колхозе нормально, в городе...корова она и есть корова, да и пневма в плечи, за 12 лет при таком пробеге туда скорее всего и не лазили, посему все болячки достанутся новому владельцу. Думаю что лучше и практичнее Рыкс.

согласен с предыдущим оратором

[Алексей Николаевич]

В германнии в деревнях в горах джипы многие берут