TOYOTA Club Belarus

Привет , не будет ли кто столь любезен и уделит несколько минут своего драгоценного времени начертав пару строк ,нужен совет , есть вариант приобретения toyota auris 2009 1.4 disel в не плохом состоянии пробег 230000 в РБ в раёне трёх лет. В недавнем отрестоврирована турбина и заменено сцепление . цена вопроса в раёне 6000$ стоит ли связываться и что по поводу сажевого фильтра , во всех ли он этих моторах присутствует (1.4 2009g.) ?

в этих моторах есть очень дорогая деталь - это форсунки. 450 евро за штуку.
пробег 230 тык. и неизвестно на сколько "скорректировали".
пара форсунок, в скором времени,может попроситься на замену.
считай к стоимости машины +1000 евро.
аурис оч. хорошая машина, но я за бензинку.

230.000 пробег и не факт что не скрутили
+ говнодизель

нах за эти деньги

По поводу форсунок там стоит бош, а он ремонтируется максимум 150 за штуку.
На этом моторе другая проблема, гбц а вот это уже 700 и выше.
Как сказал Val я тоже за бенз.

CHACH писал(а):По поводу форсунок там стоит бош, а он ремонтируется максимум 150 за штуку.
На этом моторе другая проблема, гбц а вот это уже 700 и выше.
Как сказал Val я тоже за бенз.

Проблемы типо тех как у VW fsi с головой ?

Ok rebja , a chto po povodu COROLA ot 2002g.v 1.4 1.6 benzin , mkpp akpp !?

Королла - тоже хорошая машина
Но мотора 1.4 ей маловато будет.
Бенз.моторы простые и неприхотливые.
Меняйте масло немного чаще, чем написано в мануале, и работать они будут долго.
Лучше брать короллу 2006 года. Хэтчбек очень хорошо смотрится,
да и масложор к этому году устранили у всех zz-моторов.
ps
но аурис лучше

Val писал(а):но аурис лучше

Чем армяне ? )))
На вкус и цвет
Хотя седан в гольф классе - это неправильно