на что способен авенсис)))

[VicT]

Если бы он всё это проделал на аэродроме, то и смысла бы не было... На полигоне, с пластмассовыми пирамидками любой дурак проедет. Ну, не с первого раза, так с десятого... Весь смысл проехать в реальном, узком, почти по размеру машины повороте с бетонными, а не пластиковыми бордюрами...
Дрифтом на полигоне (на замерзшем льду озера) я ещё в школе занимался на папиных жигулях.
Это похоже, как пройти по канату, расположенному в 10 сантиметрах от пола и натянутому между небоскребов.

[themedved]

На полигоне, с пластмассовыми пирамидками любой дурак проедет. Ну, не с первого раза, так с десятого...

ну-ну

Весь смысл проехать в реальном, узком, почти по размеру машины повороте с бетонными, а не пластиковыми бордюрами...

ставь не конусы, а что покрепче.

[Патап]

Если бы он всё это проделал на аэродроме, то и смысла бы не было... На полигоне, с пластмассовыми пирамидками любой дурак проедет. Ну, не с первого раза, так с десятого... Весь смысл проехать в реальном, узком, почти по размеру машины повороте с бетонными, а не пластиковыми бордюрами....

Ну да, я на голой заснеженной площадке тоже в прошлом году крутился.....но там даже фишек пластиковых не было.
а в реальной обстановке не рискнул бы - опасно все это, а с людьми в 1000 раз опаснее.

[vklimk]

Это похоже, как пройти по канату, расположенному в 10 сантиметрах от пола и натянутому между небоскребов.

Только, в случае чего, с каната ты упадешь и никому, кроме себя, не навредишь. И в 10 сантиметрах от пола, и по натянутому между небоскребов.
А с таким вождением...
Так что, сравнение совершенно некорректное.

Неуж-то, и в правду, кто-то думает что на автодроме учатся машину держать в заносе, чтобы "проехать в реальном, узком, почти по размеру машины повороте с бетонными, а не пластиковыми бордюрами". Да еще и не в случае необходимости, а так, чтобы видео снять и в интернете показать?
Я в шоке...

[scruoge]

Давайте так :
- Данная ветка была открыта,насколько мы все понимаем, дабы показать возможности переднеприводного авто, в частности дизельного Авенсиса и не более того.
- Юридические моменты данного действа предлагаю оставить лицам на то уполномоченным, в данном случае ГАИ.
themedved если данный ролик вас обидел и вызвал желание наказать дрифтера вы , в соответствии с нашим законодательством, можете написать письмо,приложив данный ролик, в ГАИ г. Гродно с требованием разобраться , а все последующие события, связанные с героем данного клипа,освещать на страницах форума

[VicT]

Zont +1

[vklimk]

Давайте так :
...

А давайте так: каждый вправе высказывать свое мнение на форуме. По любой теме. Или были нарушены какие-то правила форума? Тогда можете пожаловаться модераторам, они порядок наведут.

[Zont]

Это все ваши пожелания или есть что-то ещё ?, а то ведь тут как в 1937, " был - бы человек, а статью мы подыщем "

[Polkos]

У нас возле бр крепости есть большая парковка, где собирается молодежь. Иногда там показывают "класс" горе-гонщеги.
Попал и я туда как-то с друзьями, которые после выступления заднеприводного мерса заладили: "Андрюха, покажи как надо, у тебя же задний привод, давай, лалала..." (в то время владел омегой 2000, 2.2 dti). После долгих уговоров я выехал, покрутился чуток и понял, что, не смотря на то, что опыт вождения нормальный (проезжаю в год по 60-70 тыс км) я ничего не умею. И это почему-то так меня задело! До ужаса. Я стал приезжать на эту парковку в свободное время (днем пустую полностью) и совершенствовать навыки. Недели 2-3 ездил. В итоге наловчился до такой степени, что контролировал расстояние от машины до бетонного забора чуть ли не до сантиметров.
К чему все это рассказываю. В один "прекрасный" день двигался я по заснеженной трассе со скоростью около 90 кмч и со второстипенки высунулась морда жигуля. Резкий уход от столкновения (рывок рулем) и машина в заносе. Машина тяжелая, резина широкая- одним словом корова на льду. И куча встречек... Я машинально начал вспоминать всю практику контролируемого заноса и не зацепив ни одной из встречек вывел машину на прямую и остался на дороге.
Баловство и утешение собственного самолюбия возможно спасло мне и другим жизнь...

[vklimk]

Вот, так и надо. При необходимости - применить навыки, а нет необходимости - не лихачить, показывая всем как ты круто могешь.

[belinex]

Вполне возможно, что ролик был специально срежиссирован и снят, и за рулем был каскадер, и окружающие - тоже. Поэтому и не боится человек номера показывать, и лицо, и фамилии в титрах озвучил. Да и эпизодов, где он не один на дороге - всего пара. ИМХО.

[themedved]

Вполне возможно, что ролик был специально срежиссирован и снят, и за рулем был каскадер, и окружающие - тоже. Поэтому и не боится человек номера показывать, и лицо, и фамилии в титрах озвучил. Да и эпизодов, где он не один на дороге - всего пара. ИМХО.

каскадер - громко сказано. подобные умения сопосбен обрести каждый, нужны тренировки. Окружающие для массовки, ну пурга ...

То, что человек не боится означает одно - не дали ещё по шапке.

Хотите смотреть на красивый дрифт - в гугле тьма тьмущая роликов, в том числе и от профессионалов зарабатывающих этим деньги. Заметьте - они снимают не на городских улицах http://www.youtube.com/watch?v=VT2ENe_ZswU

[vklimk]

Вполне возможно, что ролик был специально срежиссирован и снят, и за рулем был каскадер, и окружающие - тоже. Поэтому и не боится человек номера показывать, и лицо, и фамилии в титрах озвучил. Да и эпизодов, где он не один на дороге - всего пара. ИМХО.

Вероятность этого около нуля.
Аренда общественных дорог для снятия ролика для помещения его в интернете - вряд ли это возможно.
Так что, сформулируйте свое предположение ровно наоборот и получите наиболее вероятный вариант событий.

[Amplifier]

кто-нить предполагал о таком?)))

http://vimeo.com/31415915

Умело, похвально.
ПО поводу опасности, я не видел в ролике таких скоростей, которые бы привели к необратимым последствиям. Пара стрёмненьких мест, конечно была)
Я ещё на ютубе вроде как-то видел отрезки этого

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Если бы он всё это проделал на аэродроме, то и смысла бы не было... На полигоне, с пластмассовыми пирамидками любой дурак проедет. Ну, не с первого раза, так с десятого... Весь смысл проехать в реальном, узком, почти по размеру машины повороте с бетонными, а не пластиковыми бордюрами...
Дрифтом на полигоне (на замерзшем льду озера) я ещё в школе занимался на папиных жигулях.
Это похоже, как пройти по канату, расположенному в 10 сантиметрах от пола и натянутому между небоскребов.

+1

[vklimk]

Вот еще один дрифтер