TOYOTA Club Belarus

у меня были qeep - нормально месяцев 5 работали...
кстати а в Ома были размеры 600 и 400 ??? когда я там был только 600мм были...

radeckiia писал(а):

themedved писал(а):radeckiia, я не в минске живу, думаю место покупки вам не поможет.

готов приехать и увидеть щетки SKF

каюсь, глючу конечно же самый китаистый китай SCT.

PS видимо у меня какая-то помесь в мозгах образовалась от брендов SWF и SCT которая вылилась в SKF
PPS кста есть производитель выпускающие резиновые изделия под брендом SKF, но не щетки стеклоочистителя.

17a)(aH писал(а):у меня были qeep - нормально месяцев 5 работали...
кстати а в Ома были размеры 600 и 400 ??? когда я там был только 600мм были...

Ома та что в Гомеле.

Купил себе щетки на зад и перед (Avensis Т25)

спешу поделиться впечатлениями

заказал комплект бескаркасных бошей попробовать
так же китаистый бескаркасный SCT
ну и оригинал (пока только на зад)

итого, оригинальная резина на зад за ~6$ просто сказка, возил столько месяцев в бардачке и было лень поменять, теперь как не гляну в зеркало себя упрекаю что не сделал раньше

bosh все никак не доедет, вечно какие-то проблемы с поставкой

SCT. Я их там хвалил в этом топике, но для тойот пожалуй отзову свои похвалы. ценник за пару около 8$ за бескаркасные. Сразу с новья они не прилегают полно и равномерно по стеклу оставляя по середине значительную полосу воды когда вытирают вообще куча полос за которыми сложно уследить скрипеть пока не скрипят, но резинка на столько у%бищна, что она мнется под своим весом как попало. Вообщем: "китайский цирк, все звери на одно лицо!.."

Итого, как приедут боши отпишу ещё и по ним, но больше я эксперементировать точно не буду

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
PS для справедливости замечу, что SCT покупал 2 щетки раздельно в разных местах, т.е. причина не в партии. просто говнишко

Denso один из лучших вариантов...

radeckiia писал(а):Denso один из лучших вариантов...

вполне вероятно, что они и ставятся в оригинал.

речь идет об открытых каркасных? ибо гибриды от денсо стоят как оригинал.

большой разницы нет, каркасные тоже очень хорошо чистят, "резина" в принципе та же.
В оригинале действительно идет Denso, поэтому не смысла переплачивать за оригинал.
По гибридам - не на все авто они идут, и они всё-таки дешевле оригинала.
Самая ходовая DU-060L в эксисте 344 тыс, ориг 406 тыс - почти на 20% дешевле - и там и там одно и тоже.

А у меня сильно посеченное мелкими сколами стекло, стоит ли раскошеливаться на очень дорогие щетки типа Бош или оригинал, не убъютсяли они или не проявят своей эффективности по дыркам.

Toxa BY писал(а):А у меня сильно посеченное мелкими сколами стекло, стоит ли раскошеливаться на очень дорогие щетки типа Бош или оригинал, не убъютсяли ониили не проявят своей эффективности по дыркам.

не факт что боши будут и на новом стекле нормально работать - на других машинах уже об это спотыкался. а вообще надо смотреть на сколько "избито" стекло. в любом случае хорошие щетки = меньше головной боли

У меня на прошлой машине (Пежо 306 хетчбек), на заднем стекле стоял бош которому было не известно сколько лет, чистил хреново но не скрипел. Заменил его но Alco, через пару месяцев при включении стоял такой грохот, что пассажиры оборачивались посмотреть в чём дело. Заменил её на Valeo (стоила в районе 10$) отходила почти год, скрипа не было, хреново чистить стала. На лобовое стекло также поставил каркасные Valeo прослужили дольше чем задняя.
Затем решил понтонуться и купил бескаркасные SWF, отвалил 45$ и сразу разочаровался, пассажирская щётка неплотно прилегала к стеклу (но это я лажанулся, надо было примерять перед покупкой). Итог: каркасная Valeo стоила более чем в два раза дешевле, приэтом плотно прилегала к стеклу, чистила не хуже и издавала меньше шума при работе чем бескаркасная SWF.
На теперешнем Ярис Версо купил на заднюю дверь каркасную бош (на некрасова отдал долоров 7) чистит хорошо, но практически сразу начала поскрипывать при возвращении щётки в исходное положение.

пришли таки мне оригинальные резинки на передние стеклоочистители - чистят понятно ок, пришли так же и каркасные денсо - практически один в один как оригиналы, а стоимость сравнима с оргинальными резинками - рекомендую.

как оказалось на моей машине стояли не оригиналы (по крайней мере лейблов тойоты на щетках я не увидел) и не денсо, но так же идентичны оригиналу и денсо вплоть до крепления поводка - некий не очень широко представленный у нас японский бренд NWB, по всей видимости ещё один поставщик на конвейер.

это и есть denso

radeckiia писал(а):это и есть denso

NWB? они оочень похожи, но отличия все же есть. Самое главное отличие в способе крепления резинки - в тойотовской резинке есть дополнительный желоб для стопора, а в NWB нету выступа для него. Хоть и становится резинка в итоге, но с бОльшими усилиями.

Nippon Wiper Blade Co., Ltd. (NWB) является ведущим поставщиком щёток и других элементов стеклоочистителя на конвейеры японских автопроизводителей. Осуществляет значительные поставки корейским, американским и европейским автопроизводителям.
Компания была основана в 1965 году. Главный офис расположен в городе Kazo префектуры Saitama (Япония). Производственные предприятия расположены в Японии, Южной Корее и Малайзии.
NWB входит в группу компаний Denso. Основной владелец - Denso Corporation.
Основные бизнес-направления NWB: производство щёток и рычагов стеклоочистителя.
На розничный рынок компания поставляет продукцию под брендами Denso и NWB.

На моих каркасниках Denso DMS553, DM045 нет надписи Denso, а есть надписи NWB.
Это официальные поставки к нам в Беларусь.

Может кому пригодится.
В ассортименте Denso появились бескаркасные щетки с U образным адаптером.
для Авика Т22: DFR-005 - водительская (530 мм), DFR-002 - пассажирская (450 мм).
Еще можно установить гибридные: DU-053L, DU-045L.
Каркасные: DM-553 (DMS-553 - со спойлером), DM-045.

Есть бюджетный вариант гибридов по Ashika (немного плоховато ставятся), хватает на месяца 3:
HY-053+HY-045