"Олимпийка" станет для всех белорусов платной

[An.Petrovich]

Главная автомагистраль нашей страны, дорога М-1/Е30 "Брест-Минск - граница Российской Федерации" станет платной для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств. Как предполагают в департаменте "Белавтодор", ставка дорожного сбора составит порядка 1 тысячи рублей. Полный транзит по всей длине белорусского участка "олимпийки" (610 км) обойдется белорусским водителям "легковушек" в 4 тысячи - платить придется в каждом из четырех пунктов взимания дорожных сборов.

По сведениям департамента "Белавтодор", средств республиканского бюджета недостаточно для завершения комплексного ремонта "олимпийки", на проведение которого дорожники взяли в "Беларусбанке" кредит на сумму 435 млрд.рублей. Уже в этом году банку необходимо в счет погашения кредита заплатить 8,4 млрд. рублей. А дорожный фонд пуст, поскольку основные его доноры - предприятие нефтеперерабатывающей промышленности - после повышения пошлин на российскую нефть сами оказались в непростой ситуации. Поправить ситуацию поможет принятие решения о введении платы за проезд для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств.

Сумма "поборов" не так уж велика. Но наверняка они вызовут недовольство у белорусов. Особенно у тех, кто часто пользуется "олимпийкой" для того, чтобы добраться на работу. Да и платить, по большому счету, не за что. Качество главной белорусской магистрали заметно не дотягивает до платных "автобанов". Например, в Западной Европе платные магистрали имеют не только ровную, без единой царапины поверхность, но и металлические ограждение от диких животных, "невменяемых" пешеходов и велосипедистов. Это создает условия для безопасной высокоскоростной езды.

Про уровень придорожного сервиса на "олимпийке" и говорить не приходится - он практически отсутствует. Правда, в Беларуси ставка предполагаемого сбора будет ниже, чем в Западной Европе, где она составляет с легкового автомобиля порядка 0,05-0,1 евро за 1 км. Но, вполне возможно, что и в нашей стране дорога подорожает. Ведь суммы выплат по кредиту на ремонт дороги за несколько ближайших лет вырастут весьма значительно. В частности, уже в следующем году придется заплатить "Беларусбанку" 42,4 млрда. рублей, а в период с 2009 по 2013 годы необходимо будет выкладывать ежегодно по 127,6 млрд. рублей.

Примечательно, что в департаменте "Белавтодор", предвидя недовольство отечественных автовладельцев введением "помашинной" оплаты за проезд по "олимпийке", решили перевести стрелки на

[Патап]

Через 20 км шлагбаумы ставить не будут
Не повезет только тем, кто будет туда-сюда мотаться в районе Колосово, или возле Борисова.
Ну, или кому пересекать страну

А остальные как катались на халяву - так и будут :implication

[Янис]

А как Вы думаете в Россию ехать из Европы короче через РБ или через Литву-Латвию, но все фуры прут через нас, наши козлы не могут придумать как с этого дела капусты красиво срубить, а Ваши просто фуры к себе пускают только за золотые слитки.

[Victor-von-Goethe]

Янис, не всё так однозначно. Проблемы есть со всех сторон "занавески".

[badguy]

с одной стороны - то что платно конечно неприятно. с другой стороны - смумма небольшая, да и бензы/соляры/газа на дорогу вылетит гораздо больше.
насчет качества - по крайней мере возле минска её активно делают, лично мне бы хотелось что бы она такой стала вся, и если деньги уйдут именно в дело а не в карманы приближённых - то норма.

плохо будет только тем кто живет или имеет дачу там. тут конечно приятного мало. хотя опять же только те кто возле пункта сбора и надо попасть по другую сторону от него.

[Victor-von-Goethe]

badguy, местные, как правило, вообще нифига не платят. Точно так же, как и ушлые дальнобойщики
GPS вам в помощь