"Олимпийка" станет для всех белорусов платной
05 окт 2007, 17:50
Главная автомагистраль нашей страны, дорога М-1/Е30 "Брест-Минск - граница Российской Федерации" станет платной для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств. Как предполагают в департаменте "Белавтодор", ставка дорожного сбора составит порядка 1 тысячи рублей. Полный транзит по всей длине белорусского участка "олимпийки" (610 км) обойдется белорусским водителям "легковушек" в 4 тысячи - платить придется в каждом из четырех пунктов взимания дорожных сборов.
По сведениям департамента "Белавтодор", средств республиканского бюджета недостаточно для завершения комплексного ремонта "олимпийки", на проведение которого дорожники взяли в "Беларусбанке" кредит на сумму 435 млрд.рублей. Уже в этом году банку необходимо в счет погашения кредита заплатить 8,4 млрд. рублей. А дорожный фонд пуст, поскольку основные его доноры - предприятие нефтеперерабатывающей промышленности - после повышения пошлин на российскую нефть сами оказались в непростой ситуации. Поправить ситуацию поможет принятие решения о введении платы за проезд для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств.
Сумма "поборов" не так уж велика. Но наверняка они вызовут недовольство у белорусов. Особенно у тех, кто часто пользуется "олимпийкой" для того, чтобы добраться на работу. Да и платить, по большому счету, не за что. Качество главной белорусской магистрали заметно не дотягивает до платных "автобанов". Например, в Западной Европе платные магистрали имеют не только ровную, без единой царапины поверхность, но и металлические ограждение от диких животных, "невменяемых" пешеходов и велосипедистов. Это создает условия для безопасной высокоскоростной езды.
Про уровень придорожного сервиса на "олимпийке" и говорить не приходится - он практически отсутствует. Правда, в Беларуси ставка предполагаемого сбора будет ниже, чем в Западной Европе, где она составляет с легкового автомобиля порядка 0,05-0,1 евро за 1 км. Но, вполне возможно, что и в нашей стране дорога подорожает. Ведь суммы выплат по кредиту на ремонт дороги за несколько ближайших лет вырастут весьма значительно. В частности, уже в следующем году придется заплатить "Беларусбанку" 42,4 млрда. рублей, а в период с 2009 по 2013 годы необходимо будет выкладывать ежегодно по 127,6 млрд. рублей.
Примечательно, что в департаменте "Белавтодор", предвидя недовольство отечественных автовладельцев введением "помашинной" оплаты за проезд по "олимпийке", решили перевести стрелки на
По сведениям департамента "Белавтодор", средств республиканского бюджета недостаточно для завершения комплексного ремонта "олимпийки", на проведение которого дорожники взяли в "Беларусбанке" кредит на сумму 435 млрд.рублей. Уже в этом году банку необходимо в счет погашения кредита заплатить 8,4 млрд. рублей. А дорожный фонд пуст, поскольку основные его доноры - предприятие нефтеперерабатывающей промышленности - после повышения пошлин на российскую нефть сами оказались в непростой ситуации. Поправить ситуацию поможет принятие решения о введении платы за проезд для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств.
Сумма "поборов" не так уж велика. Но наверняка они вызовут недовольство у белорусов. Особенно у тех, кто часто пользуется "олимпийкой" для того, чтобы добраться на работу. Да и платить, по большому счету, не за что. Качество главной белорусской магистрали заметно не дотягивает до платных "автобанов". Например, в Западной Европе платные магистрали имеют не только ровную, без единой царапины поверхность, но и металлические ограждение от диких животных, "невменяемых" пешеходов и велосипедистов. Это создает условия для безопасной высокоскоростной езды.
Про уровень придорожного сервиса на "олимпийке" и говорить не приходится - он практически отсутствует. Правда, в Беларуси ставка предполагаемого сбора будет ниже, чем в Западной Европе, где она составляет с легкового автомобиля порядка 0,05-0,1 евро за 1 км. Но, вполне возможно, что и в нашей стране дорога подорожает. Ведь суммы выплат по кредиту на ремонт дороги за несколько ближайших лет вырастут весьма значительно. В частности, уже в следующем году придется заплатить "Беларусбанку" 42,4 млрда. рублей, а в период с 2009 по 2013 годы необходимо будет выкладывать ежегодно по 127,6 млрд. рублей.
Примечательно, что в департаменте "Белавтодор", предвидя недовольство отечественных автовладельцев введением "помашинной" оплаты за проезд по "олимпийке", решили перевести стрелки на
05 окт 2007, 20:45
Через 20 км шлагбаумы ставить не будут 
Не повезет только тем, кто будет туда-сюда мотаться в районе Колосово, или возле Борисова.
Ну, или кому пересекать страну
А остальные как катались на халяву - так и будут :implication
Не повезет только тем, кто будет туда-сюда мотаться в районе Колосово, или возле Борисова.
Ну, или кому пересекать страну
А остальные как катались на халяву - так и будут :implication
06 окт 2007, 00:59
А как Вы думаете в Россию ехать из Европы короче через РБ или через Литву-Латвию, но все фуры прут через нас, наши козлы не могут придумать как с этого дела капусты красиво срубить, а Ваши просто фуры к себе пускают только за золотые слитки. 
06 окт 2007, 01:33
Янис, не всё так однозначно. Проблемы есть со всех сторон "занавески".
06 окт 2007, 08:43
с одной стороны - то что платно конечно неприятно. с другой стороны - смумма небольшая, да и бензы/соляры/газа на дорогу вылетит гораздо больше.
насчет качества - по крайней мере возле минска её активно делают, лично мне бы хотелось что бы она такой стала вся, и если деньги уйдут именно в дело а не в карманы приближённых - то норма.
плохо будет только тем кто живет или имеет дачу там. тут конечно приятного мало. хотя опять же только те кто возле пункта сбора и надо попасть по другую сторону от него.
насчет качества - по крайней мере возле минска её активно делают, лично мне бы хотелось что бы она такой стала вся, и если деньги уйдут именно в дело а не в карманы приближённых - то норма.
плохо будет только тем кто живет или имеет дачу там. тут конечно приятного мало. хотя опять же только те кто возле пункта сбора и надо попасть по другую сторону от него.
07 окт 2007, 00:22
badguy, местные, как правило, вообще нифига не платят. Точно так же, как и ушлые дальнобойщики 
GPS вам в помощь
GPS вам в помощь