"Тойоты" попадали в аварии по вине водителей

[An.Petrovich]

В большинстве аварий с участием автомобилей Toyota, признанными неисправными в связи с дефектом педали акселератора, виноваты сами водители. В ходе собственного расследования специалисты японского автопроизводителя выяснили, что "практически все" автомобилисты по ошибке нажимали на газ вместо тормоза, в результате чего и происходили ДТП. Об этом в интервью агентству Bloomberg рассказал пресс-секретарь американского офиса Toyota Майк Мичелз.
Кроме того, к точно таким же выводом пришла и Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источник, близкий к расследованию. Тем не менее, ведомство не огласило данные факты, а его представитель отказался их комментировать.

По словам представителя "Тойоты", помимо путаницы с педалями, причиной ускорения и в итоге аварий становились также посторонние предметы в ногах водителя. При этом концерн признает, что в исследуемых автомобилях все-таки были выявлены неполадки с электроникой, а также возможность залипания педали газа из-за неудачной формы ковриков.

http://auto.lenta.ru/news/2010/07/14/mistake/

[Alec]

От пендосы...

[BAVAREC]

a столько шумихи подняли . . . И в Америке есть борьба с импортом

[Svetochka]

Toyota тайно выкупала дефектные автомобили в США
Toyota Motor Corp тайно выкупила у американских покупателей автомобили с дефектами в регуляторе скорости, чтобы скрыть от контролирующих органов и общественности проблемы с непреднамеренным ускорением машин, говорится в судебном иске против компании.

Сделки включали в себя строго конфиденциальное соглашение, запрещающее клиентам говорить кому-либо о проблеме, а также подавать в суд на автопроизводителя, говорится в поправке к групповому иску.

Новое обвинение основывается, в частности, на внутренних документах Toyota, где зафиксировано, что техники или сервисные менеджеры компании зафиксировали наличие тех же проблем с регулировкой скорости, о которых сообщали клиенты.

В соответствии с этими документами Toyota подтвердила по крайней мере один явный случай непреднамеренного ускорения автомобиля, и это было скрыто от служб госнадзора за безопасностью.

Toyota признала в четверг, что выкупала автомобили у клиентов, жаловавшихся на вышеуказанные проблемы, однако делала это для того, чтобы провести "дальнейший инженерный анализ" машин.

Между тем, компания заявила, что ее технический персонал никогда не сообщал о подобных проблемах.

Toyota, крупнейший в мире производитель легковых автомобилей, с сентября прошлого года отозвала более 10 миллионов машин из-за проблем с конструкцией педали газа и потенциальным непреднамеренным ускорением, что ударило по капитализации компании и ее имиджу.

На фоне этого контрольные органы США начали изучать вопрос, связаны ли случаи нежелательного ускорения автомобилей Toyota с электронной системой управления. Ранее сообщалось, что с 2000 года как минимум 89 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях, которые могли быть связаны с подобными проблемами машин Toyota.
http://afn.by/news/i/143514