Модераторы: Vic, Pilot SH, LoneWolf
06 дек 2006, 12:48
Янис писал(а):Slayta
Дело не только в сальниках, для поддержания должного давления масла в неновом двигателе со временем надо повышать его (масла) вязкость.
Короче, надо подсаживать в масло более жирных и упитанных микроорганизмов.
07 дек 2006, 01:01
11 мар 2007, 22:55
11 мар 2007, 23:48
Не Славнефть, так Маннол 
11 мар 2007, 23:55
12 мар 2007, 00:01
12 мар 2007, 00:13
12 мар 2007, 00:25
Алексей Николаевич писал(а):а скока он ездит
у меня за 8 месяцев 23000
12 мар 2007, 00:33
12 мар 2007, 08:53
Мож я чего не понимаю... 12 мар 2007, 10:49
Алексей Николаевич писал(а):...взял 117000 сегодня было 139??? и жена поехала в Оршу...
VicT писал(а):1. Ну в "гараже" ты брал ее год назад, а не 8 месяцев
2. Водительский стаж у тебя 6 месяцев, 1 неделя, 6 дней, а не 8 месяцев
3. 139000-117000=22000
12 мар 2007, 12:13
и не то и не другое. Со временем , я думаю, и ты осознаешь всю абсурдность своего высказываниязначит остался очень доволен
или очередное понижение на работе
]
12 мар 2007, 18:53
Zont писал(а):Народ!, переход на другой тип масла был вызван тяжёлыл запуском ДВС при отрицательных температурах. В следующую замену думаю залить Лукойл 10/40.
Алексей Николаевичи не то и не другое. Со временем , я думаю, и ты осознаешь всю абсурдность своего высказываниязначит остался очень доволен
или очередное понижение на работе
13 мар 2007, 13:31
Алексей Николаевич писал(а):а скока он ездит
у меня за 8 месяцев 23000
13 мар 2007, 15:34
Vladimir писал(а):Алексей Николаевич писал(а):а скока он ездит
у меня за 8 месяцев 23000
Алексей Николаевич
Салага за 7 месяцев 79 924км.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
