03 авг 2008, 12:12
mosquito DENSO для Карины Е стоят 3-3,5; за штуку.
Для Вайба (Матрикса, Вольтса) 13-15$ (иридиевые, в идеале меняются 1 раз на 200 ткм) за шт.
Для Вайба (Матрикса, Вольтса) 13-15$ (иридиевые, в идеале меняются 1 раз на 200 ткм) за шт.
03 авг 2008, 12:50
Slayta
Только не с нашим бензом. На Селику T23 заказал как-то иридиевые, оригинальные, в упаковке Toyota. Проехал 20 тыс и выкинул. На фирменном СТО подтвердили опасения. Поставил обычные NGK V-power(BKR5E-11) и отъездил на них столько же.
иридиевые, в идеале меняются 1 раз на 200 ткм) за шт.
Только не с нашим бензом. На Селику T23 заказал как-то иридиевые, оригинальные, в упаковке Toyota. Проехал 20 тыс и выкинул. На фирменном СТО подтвердили опасения. Поставил обычные NGK V-power(BKR5E-11) и отъездил на них столько же.
03 авг 2008, 17:47
GrayDiver посмотрим, на 200 т. я же написал "в идеале", но если хоть 100 ткм хватит - уже не убыточно.
А относительно обычных свечей на 1ZZ-FE россияне жалулуются на повышенный расход бензина.
А относительно обычных свечей на 1ZZ-FE россияне жалулуются на повышенный расход бензина.
03 авг 2008, 20:22
Slayta
В очереднй раз убедился: Кто-то на чужих ошибках учится, а кто-то на своих
Лично я разницы не заметил. Впрочем я и так на T23 не из экономии ездил )
В очереднй раз убедился: Кто-то на чужих ошибках учится, а кто-то на своих
Лично я разницы не заметил. Впрочем я и так на T23 не из экономии ездил )
13 авг 2008, 09:47
Посмотрел давеча эти Бриск Сильвер, там зазор 0.7 (( Для ЛБшного движка думаю очень мало. Неужели никто их не ставил на 4A-FE LB ???
13 авг 2008, 10:52
brother
А зачем?
Чем тебя NGK или Denso по каталогу не устраивают?
А зачем?
Чем тебя NGK или Denso по каталогу не устраивают?
13 авг 2008, 10:59
brother
может лучше тогда уже и машину обновить?
может лучше тогда уже и машину обновить?