xxx vs. xxx

[GrayDiver]

Патап

Джентльмены, не пора ли прекратить недостойную собачью грызню?
Подайте друг другу руки, порвите друг друга на клочья или набейте фэйсы, но молча при секундантах, только не кидайтесь какашками прилюдно.

Я разве кого-то трогаю? А моськи пускай тяфкают, они мне не мешают

[Alec]

а разве есть в природе на 5S-FE турбина? если есть, то наверное и мозги нужно менять? если есть я бы внимательно изучил этот вариант

Я не прошаривал этот вопрос скурпулезно, но есть конешно.

Вот даже мануал по установке оного на селику
http://celica.su/text/turbokit-on-5sfe/

Или вот такой же ставили на Кэмри '96:
http://www.meisners.net/camry/Turbo%20I ... /index.htm

Рисунков куча:
http://5sfeturbo.com/stage2/

[Vic]

Дальнейшие обсуждения конкретных личностей будут бесследно исчезать...

[GrayDiver]

Дальнейшие обсуждения конкретных личностей будут бесследно исчезать...

До 14-ой страницы ждал?
Но лучше поздно, чем никогда

[Vic]

GDiver да, я думаю все высказались и демократия не пострадает.

[Spaider]

Vic,
ну, или так:
При дальнейших обсуждениях конкретные личности будут бесследно исчезать...

Это я так прочитал сперва, когда страницу быстро просматривал. Йокнуло внутре...

[dant]

Alec
http://celica.su/text/turbokit-on-5sfe/5sfeTurbo.pdf
на 16 страничке, табличка что в итоге получится
как-то не круто совсем, вроде

[Alec]

Alec
http://celica.su/text/turbokit-on-5sfe/5sfeTurbo.pdf
на 16 страничке, табличка что в итоге получится
как-то не круто совсем, вроде

Во первых, "Prior to turbocharger" переводитса как "ДО ТУРБЫ!" , и соотв-но рисунок показывает характеристики мотора ДО установки турбокита.

Внимательно смотрим на картинку на странице 16 - и видим, выдает пик на 5240 оборотах в минуту 101 лошадь. Ну, бывает , у кого какая степень уезженности, при всем при том шо 5с-фе дефорсированный и выдает новый с завода 135 хэпэ дета.

А вот график "ПОСЛЕ ТУРБЫ": ( с установленным и настроенным турбо китом):




Видим, шо стало:

130 л.с на 4600 оборотах/минуту

Прирост: 30%

Читать надо внимательно!

[WPto]

Кстати в гараж могу добавить меню для подобных тестов.
Только вот нужно ли?

[GrayDiver]

Alec

и видим, выдает пик на 5240 оборотах в минуту 101 лошадь.

Видим, шо стало:
130 л.с на 4600 оборотах/минуту

Стоит ли овчинка выделки?
Получается с помощью турбо кита возвращаются заводские параметры.
Какой в этом смысл?

[dant]

читал внимательно
http://www.meisners.net/camry/
сделал вывод что лучше купить 3 литровую кэмри на ручке, чем заморачиваться с турбокитом который не так уж сильно ускорит мою машинку
я что-то не догоняю, на 5400 максимальная мощность, когда последний раз пробовал моя машинка больше 180 не ехала (5000 и болше не крутила, красная зона с 6500), видно по графику для моего движка что на 5000 провал, а потом с 5000 до 5400 резкий рост, НО! когда пробовал у меня тогда был неправильно выставлен TPS, может ли из-за неправильно выставленного датчика машинка не ехать, или ограничение может стоять?
эх попробовать нужно как сейчас, тока задние колеса не отбалансированы

[Alec]

Alec

и видим, выдает пик на 5240 оборотах в минуту 101 лошадь.

Видим, шо стало:
130 л.с на 4600 оборотах/минуту

Стоит ли овчинка выделки?
Получается с помощью турбо кита возвращаются заводские параметры.
Какой в этом смысл?

Ну, я не шарю сильно в этом всем. Но есть такое неправильное трактование увеличения мощности, многие оперирую.т стоковыми параметрами. Например, у Вика был мотор 156 л.с а стал 210 л.с, к примеру. Прирост: 210-156/156 = 35% (при этом разгон до сотни уменьшился с 8,6 до 6.75 т.е на 22%). Но скока в реальности выдавал старый мотор, и стал выдавать новый - тайна есть сия! Поэтому у нас любят сказать шо мол - о, крута, увеличение мощности там то сям то настока то, но реально можно сравнивать тока разгон до 100)

Так шо отвечая на твой вопрос - смысл есть! Даже для человека , который в это ввязалса, субъективно, после того как потратив кучу денег сесть и сказать шо она не едет - никто так не скажет! Вот, на celica.su я читал как вместо обычного 2-литровика в селику поставили "красноголовый" бимс, и хотя разгон до сотни вместо 8.6 стал 8.2 - человек говорил шо ездить стало одно удовольствие! Так шо все это субъективно...

Спасибо ГДайверу за консультации в субботу по комп. диагностике, сорри шо отвлек в такой субботний погожий денек! Респект!

[ka]

вообще считается что тюнинг оправдан лишь для самого мощного мотора в линейке.
т.е. 2.2 турбировать в кэмри точно нет смысла, т.к. есть 3,0.

[GrayDiver]

Alec

"красноголовый" бимс, и хотя разгон до сотни вместо 8.6 стал 8.2 - человек говорил шо ездить стало одно удовольствие!

Мда, что ему ещё остаётся говорить

Спасибо ГДайверу за консультации в субботу по комп. диагностике, сорри шо отвлек в такой субботний погожий денек! Респект!

Это всё мелочи. Всегда пожалуйста.