на Кэмри 1992года 2,2 мех. провал если газ посильнее нажать

[Alec]

появилась идея!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
еще немного заметил что бенз почти кончился и чем меньше бензина тем сильнее рывки!!!!!!!!!!
допустим насос засорен и херово сосет, может когда еду назад бензин "придавливается" прямо к насосу
и он качает
я туда больше 10 литров не заливал, и когда стартую вперед машина вырывает, бенз в баке уходит назад, потом прихлынывает обратно (при провале), опять рванет..
вполне может быть ?

Было такое у коллеги на Форде, чистка сетки бензонасоса решила проблему.

[Sery_Wolk]

dant
Ну ты блин даешь.
Тыб еще по пол-литра заливал

[dant]

Было такое у коллеги на Форде, чистка сетки бензонасоса решила проблему.

не ну а где ты раньше был?

"...Ну ты блин даешь. Тыб еще по пол-литра заливал ..."
как поставил машину на ремонт, отремонтировал и началась такая фигня (провал), заодно и это чинить пришлось.. во время ремонта раза 4 доливал, прогревы, тесты...

короче починил!
раскрутил , достал топливный насос, тама здоровая такая сетка, и вся была просто в грязи (грязь, самая настоящая грязь) - компресором все это продул и все супер

все намного проще оказалось чем всякие датчики и пр..
и компьютер бы этого не показал
и сервис тоже нахер нужен, сервис - это не наш метод, за раскрутку и прочистку, за диагностику, а также за поискнеисправности, на первый взгляд абсолютно непонятной порядка 50 бакинских бы отдал
это же 1992 год там вообще все должно быть просто
всем спасибо

[Alec]

[Vic]

По датчикам: Если "Чек" не горит - все датчики работают. Расскажи когда менял свечи, воздушный, топливный фильтр?
10 литров бенза - это достаточно.
Можно глянуть сеточку бензонасоса, ну и промыть инжектор, если форсунки льют не правильно, ECU может выдавать неправильные команды.

[Shura]

появилась идея!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
еще немного заметил что бенз почти кончился и чем меньше бензина тем сильнее рывки!!!!!!!!!!
допустим насос засорен и херово сосет, может когда еду назад бензин "придавливается" прямо к насосу
и он качает
я туда больше 10 литров не заливал, и когда стартую вперед машина вырывает, бенз в баке уходит назад, потом прихлынывает обратно (при провале), опять рванет..
вполне может быть ?

Я бы еще проверил давление сосдаваемое насосом в РАЗНЫХ режимах.
У человека с авто.ру была такая же проблема на Форде На ходу сцуко плохо качал.

[Sery_Wolk]

dant
Удачи

[dant]

спасибо

[almaz]

Была статья на ресурсе http://toyota-club.net/. Там помимо чистки сетки на насос еще и установили кожух из пластиковой бутылки. Бензин при резком ускорении не собирался возле задней стенки бензобака. Результатом сего апгрейда человек остался мега-доволен.

[Val]

напишу сюда, может кому пригодится.

королка 2000 г. мотор 3ZZ-FE
При резком нажатии на газ больше чем на половину хода педали появился провал. Обороты падают, может даже заглохнуть. На холодном, на горячем моторе - без разницы.
почистил БДЗ - не помогло.
покурил форум, почитал эту тему, вынул топливный насос, сеточка чистая, на всякий случай помыл - не помогло.
покурил интернет, нашёл упоминание о MAV - датчике массового расхода воздуха, вынул, продул карбклинером - всё стало гут.
Правда расход топлива стал чуть больше. Теперь приятно нажать на педальку и почувствовать, как машинка отзывается

Этот MAV вещь деликатная, как я понял, поэтому я его только продувал. Ни тряпочкой ни кисточкой не касался. и так всё отмылось.

у меня топливный насос BOSCH. чтобы открутить хитрый немецкий держатель, я ещё для фолькса сделал приспособу. пригодилось и для тойоты.

два уголка 50-60 см длиной, внизу одна грань на 3-4 см срезана, а оставшуюся можно чуть подогнуть, чтобы при наложении на держатель давление было на всё ребро. через отверстия соединяются винтом и гайкой. сильными руками прижимаем и откручиваем или закручиваем.

[Keeper]

Val, у меня проблема один в один на такой же машине. МАФ я чистил в том году, наверное пришло время опять заняться.
А у тебя с первого раза на холодную нормально завидотся? Без расколбаса?

[Vic]

больше 10 литров не заливал??? А как ты ездишь? Каждый день на заправку?
Сеточка бензонасоса, запросто.

[Val]

Keeper
ну какая же тойота без УТТ
летом схватывает, но с расколбасом. зимой просто стабильно со второго раза. я думаю обратка не держит. форсунки мыл, но ничего не изменилось.

А MAV стоит почистить. тем более, что в этом занятии самое долгое по времени это купить карбклинер

на всякий случай напомню, что резиновые прокладки и колечки надо снимать. а то они разбухнут и не станут на место

[Keeper]

Val? так карбклинер с прошлого раза еще остался .
А с колечком помню прошлый раз немного помудохался, когда ставил датчик на место...