TOYOTA Club Belarus

В общем то с этой проблемой покупали машину три года назад. Машина из Америки. Пытались исправить выскакивающую ошибку клапана холостого хода. Не получалось, на езду в общем не влияло, ездили и ездили. А теперь машина глохнет. На двух СТО ничего кроме этой ошибки не увидели. Надо что то делать, но за три года своего специалиста по техобслуживанию так и не нашли (((. Увы.
Может кто-нибудь подскажет, хоть в личку, к кому обратиться?

Ну, если локализировали место неисправности - клапан ХХ, может его и заменить надо? Пробовали?...
И что-то я не слышал, что его вообще можно регулировать... Только если с компа на СТО... Или тупо надо новый ставить?...

Было бы неплохо сообщить, какой мотор и год.
Кэмри разные бывают.
Если есть ошибка по клапану, то по-моему логично его заменить.
И не надо ничего регулировать, например, винтиком подымать холостые и т.п.

chirik писал(а):Было бы неплохо сообщить, какой мотор и год.
Кэмри разные бывают.
Если есть ошибка по клапану, то по-моему логично его заменить.
И не надо ничего регулировать, например, винтиком подымать холостые и т.п.

Правильно, Андрей, поддерживаю...

конечно:
98год,
99 начало эксплуатации,
2,2 бензин,
пробовали на б\у клапан поменять пару раз - не помогло

Так вы мой коллега!
Я даже тему отдельную создавал "CAMRY 1996-2000 двадцатка" для общения.
Приветствую!
Я выложу вам фото.
Дроссельный узел я выделил зелёным квадратом.
На нём установлено два датчика.
Скажите, что вы подразумеваете под клапаном хол.хода?
То, что обведено красным цветом?

И ещё. Вы чистили когда-нибудь заслонку?
Какой номер ошибки выдаёт сканер?

номер ошибки: P 0505 неправильно отреглирован холостой ход
P 0115 неисправность цепи темпиратур и охлаждающей жидкости двигателя
P 0135 кругооборот нагревателя датчика (банк1 датчик1)

на СТО меняли то, что обведено красным цветом на б/у

То, что обведено красным цветом больше влияет на прогревочные обороты.
К этому клапану подходят две трубки с охлаждающей жидкостью и воздушные шланги.
В зависимости от температуры жидкости поворачивается заслонка в датчике и перекрывает каналы с воздухом,
тем самым повышая обороты двигателя на холодную.
Раз меняли и толку не дало, то не в нём дело.

Ошибка р0135- обрыв цепи подогрева датчика кислорода. Необходима замена датчика.
Я у себя менял тоже.

Ошибка р0115- неисправен датчик температуры. Только замена.
При неисправном может давать неверные значения для блока управления двигателем.
Можно не завести утром вообще.

P0505- Неисправность в системе управления оборотами холостого хода, т.е
обороты х.х. не достигают заданной величины.
Может быть неисправен датчик положения дроссельной заслонки. Проверить.
Попробуйте почистить дроссельную заслонку. Только лучше её снять с машины.
Заодно проверить сопротивление на крайних выводах на клапане хол.хода
Должно быть 17-24 ом на холодном
21.5-28.5 ом на горячем.
Проверить гофру впускную на наличие разрывов на всякий.

Начните с датчика температуры двигателя и чистки дросселя.

спасибо большое, муж всё так и собирается делать
но в предверии праздников надо было ездить и он заменил новый лямбда-зонт на старый и... машина перестала глохнуть на ходу,
откатались нормально все праздники
может Вы подскажете, где лучше эти запчасти заказать?

Я заказываю в автоленде на филимонова.

а мы обычно на Захарова 104